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¿Quién fue Granville T. Woods??
Granville T. Woods nació en Columbus, Ohio, el 23 de abril de 1856, para liberar a los afroamericanos. Ocupó diversos trabajos de ingeniería e industriales antes de establecer una empresa para desarrollar aparatos eléctricos. Conocido como "Black Edison", registró casi 60 patentes en su vida, incluyendo un transmisor telefónico, una rueda de carro y el telégrafo multiplex (sobre el cual derrotó una demanda de Thomas Edison). Woods murió en 1910.
Vida temprana
Nacido en Columbus, Ohio, el 23 de abril de 1856, para liberar a los afroamericanos, Granville T. Woods recibió poca educación cuando era joven y, en su adolescencia, asumió una variedad de trabajos, incluso como ingeniero ferroviario en un ferrocarril. taller mecánico, como ingeniero en un barco británico, en una acería y como trabajador ferroviario. Desde 1876 hasta 1878, Woods vivió en la ciudad de Nueva York, tomando cursos de ingeniería y electricidad & # x2014; un tema del que se dio cuenta, al principio, era la clave del futuro.
De vuelta en Ohio en el verano de 1878, Woods fue empleado durante ocho meses por Springfield, Jackson y Pomeroy Railroad Company para trabajar en las estaciones de bombeo y el cambio de automóviles en la ciudad de Washington Court House, Ohio. Luego fue empleado por la Dayton and Southeastern Railway Company como ingeniero durante 13 meses..
Durante este período, mientras viajaba entre Washington Court House y Dayton, Woods comenzó a formar ideas para lo que luego sería acreditado como su invento más importante: el "telégrafo inductor". Trabajó en el área hasta la primavera de 1880, y luego se mudó a Cincinnati..
Carrera de invención temprana
Viviendo en Cincinnati, Woods finalmente creó su propia compañía para desarrollar, fabricar y vender aparatos eléctricos, y en 1889, presentó su primera patente para un horno de caldera de vapor mejorado. Sus patentes posteriores fueron principalmente para dispositivos eléctricos, incluido su segundo invento, un transmisor telefónico mejorado.
Alexander Graham Bell compró la patente de su dispositivo, que combinaba el teléfono y el telégrafo, y el pago liberó a Woods para dedicarse a su propia investigación. Uno de sus inventos más importantes fue el "troller", una rueda de metal ranurada que permitía a los autos de la calle (más tarde conocidos como "trolleys") recolectar energía eléctrica de los cables aéreos..
Telégrafo de inducción
Bosque'La invención más importante fue el telégrafo multiplex, también conocido como el "telégrafo de inducción", o sistema de bloque, en 1887. El dispositivo permitió a los hombres comunicarse por voz a través de cables de telégrafo, lo que en última instancia ayudó a acelerar las comunicaciones importantes y, posteriormente, evitó errores como accidentes de trenes. Woods derrotó a Thomas Edison'La demanda que desafió su patente y rechazó a Edison.'s ofrezca hacer de él un compañero. A partir de entonces, Woods fue conocido a menudo como "Black Edison".
Después de recibir la patente para el telégrafo multiplex, Woods reorganizó su compañía de Cincinnati como Woods Electric Co. En 1890, trasladó sus propias operaciones de investigación a la ciudad de Nueva York, donde se le unió un hermano, Lyates Woods, quien también tuvo varios inventos. propio.
Bosque'El siguiente invento más importante fue el dispositivo de recogida de energía en 1901, que es la base del llamado "tercer riel" utilizado actualmente por los sistemas de tránsito eléctricos. De 1902 a 1905, recibió patentes para un sistema mejorado de frenos de aire.
Muerte y legado
En el momento de su muerte, el 30 de enero de 1910, en la ciudad de Nueva York, Granville T. Woods había inventado 15 electrodomésticos para ferrocarriles eléctricos. recibió casi 60 patentes, muchas de las cuales fueron asignadas a los principales fabricantes de equipos eléctricos que forman parte de la actualidad.'s vida cotidiana.