Nikola Tesla Biografía

Quien fue Nikola Tesla?

Nikola Tesla fue un ingeniero y científico conocido por diseñar el sistema eléctrico de corriente alterna (CA), que es el sistema eléctrico predominante utilizado en todo el mundo en la actualidad. También creó la "bobina Tesla", que todavía se usa en tecnología de radio.. 

Nacido en la Croacia moderna, Tesla llegó a los Estados Unidos en 1884 y trabajó brevemente con Thomas Edison antes de que se separaran. Vendió varios derechos de patente, incluidos los de su maquinaria de CA, a George Westinghouse.

Vida temprana

Tesla nació en Smiljan, Croacia, el 10 de julio de 1856..

Tesla fue uno de los cinco niños, incluidos los hermanos Dane, Angelina, Milka y Marica. Tesla'Su interés en la invención eléctrica fue estimulado por su madre, Djuka Mandic, quien inventó pequeños electrodomésticos en su tiempo libre mientras su hijo crecía..

Tesla'El padre, Milutin Tesla, era un sacerdote ortodoxo serbio y escritor, y presionó para que su hijo se uniera al sacerdocio. Pero nikola'Los intereses radicaban directamente en las ciencias..

Educación

Después de estudiar en la Realschule, Karlstadt (más tarde rebautizada como Johann-Rudolph-Glauber Realschule Karlstadt) en Alemania; el Instituto Politécnico de Graz, Austria; y la Universidad de Praga durante la década de 1870, Tesla se mudó a Budapest, donde trabajó durante un tiempo en la Central Central Telefónica.

Fue en Budapest cuando surgió la idea del motor de inducción por primera vez a Tesla, pero después de varios años de intentar interesarse por su invento, a los 28 años, Tesla decidió abandonar Europa para ir a América..

Nikola Tesla contra Thomas Edison

En 1884, Tesla llegó a los Estados Unidos con poco más que la ropa que llevaba puesta y una carta de presentación al famoso inventor y magnate de negocios Thomas Edison, cuyas obras eléctricas basadas en DC se estaban convirtiendo rápidamente en el estándar en el país..

Edison contrató a Tesla, y los dos hombres pronto trabajaron incansablemente uno junto al otro, haciendo mejoras a Edison's inventos.

Varios meses después, las dos partes se separaron debido a una relación comercial y científica conflictiva, atribuida por los historiadores a sus personalidades increíblemente diferentes: mientras Edison era una figura poderosa que se centró en el marketing y el éxito financiero, Tesla estaba fuera de contacto comercial y algo vulnerable.

First Solo Venture

En 1885, Tesla recibió fondos para Tesla Electric Light Company y sus inversores le encargaron desarrollar una mejor iluminación de arco. Sin embargo, después de hacerlo con éxito, Tesla se vio obligada a abandonar la empresa y, durante un tiempo, tuvo que trabajar como trabajador manual para sobrevivir..

Su suerte cambiaría dos años después cuando recibió fondos para su nueva compañía eléctrica Tesla..

Inventos

A lo largo de su carrera, Tesla descubrió, diseñó y desarrolló ideas para varios inventos importantes & # x2014; la mayoría de los cuales fueron patentados oficialmente por otros inventores & # x2014; incluyendo dinamos (generadores eléctricos similares a las baterías) y el motor de inducción. 

También fue pionero en el descubrimiento de la tecnología de radar, la tecnología de rayos X, el control remoto y el campo magnético giratorio & # x2014; La base de la mayoría de la maquinaria de CA. Tesla es más conocido por sus contribuciones en electricidad de CA y por la bobina de Tesla.

Sistema de corriente alterna

Tesla diseñó el sistema eléctrico de corriente alterna (CA), que rápidamente se convertiría en el sistema de energía preeminente del siglo XX y ha seguido siendo el estándar mundial desde entonces. En 1887, Tesla encontró fondos para su nueva Tesla Electric Company, y para fin de año, había presentado con éxito varias patentes para invenciones basadas en CA.

Tesla'El sistema de aire acondicionado pronto llamó la atención del ingeniero y empresario estadounidense George Westinghouse, que buscaba una solución para suministrar energía a larga distancia a la nación. Convencido de que Tesla'Los inventos lo ayudarían a lograr esto, en 1888 compró sus patentes por $ 60,000 en efectivo y acciones en la Westinghouse Corporation..

A medida que crecía el interés en un sistema de aire acondicionado, Tesla y Westinghouse competían directamente con Thomas Edison, quien tenía la intención de vender su sistema de corriente continua (DC) a la nación. Edison pronto emprendió una campaña de prensa negativa, en un intento de socavar el interés en el poder de CA. 

Desafortunadamente para Edison, la Westinghouse Corporation fue elegida para suministrar la iluminación en el Mundo de 1893.'s Exposición Colombina en Chicago, y Tesla realizó demostraciones de su sistema de aire acondicionado allí.

Planta de energía hidroeléctrica

En 1895, Tesla diseñó lo que fue una de las primeras centrales hidroeléctricas de CA en los Estados Unidos, en las Cataratas del Niágara. 

Al año siguiente, se utilizó para impulsar la ciudad de Buffalo, Nueva York & # x2014; una hazaña que fue muy publicitada en todo el mundo y que ayudó a impulsar el camino de la electricidad de CA para convertirse en el sistema de energía del mundo.

Bobina de Tesla

A fines del siglo XIX, Tesla patentó la bobina Tesla, que sentó las bases de las tecnologías inalámbricas y todavía se usa en la tecnología de radio en la actualidad. El corazón de un circuito eléctrico, la bobina Tesla es un inductor utilizado en muchas antenas de transmisión de radio tempranas. 

La bobina funciona con un condensador para resonar la corriente y el voltaje de una fuente de energía a través del circuito. El propio Tesla usó su bobina para estudiar fluorescencia, rayos X, radio, energía inalámbrica y electromagnetismo en la tierra y su atmósfera.. 

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Energía gratis

Habiéndose obsesionado con la transmisión inalámbrica de energía, alrededor de 1900 Tesla se puso a trabajar en su proyecto más audaz: construir un sistema de comunicación inalámbrico global & # x2014; para ser transmitido a través de una gran torre eléctrica & # x2014; para compartir información y proporcionar energía gratuita en todo el mundo. 

Con la financiación de un grupo de inversores que incluía al gigante financiero JP Morgan, en 1901 Tesla comenzó a trabajar en serio en el proyecto de energía gratuita, diseñando y construyendo un laboratorio con una planta de energía y una torre de transmisión masiva en un sitio en Long Island, Nueva York , que se conoció como Wardenclyffe.

Sin embargo, surgieron dudas entre sus inversores sobre la plausibilidad de Tesla's sistema. Como su rival, Guglielmo Marconi & # x2014; con el apoyo financiero de Andrew Carnegie y Thomas Edison & # x2014; continuó haciendo grandes avances con sus propias tecnologías de radio, Tesla no tuvo más remedio que abandonar el proyecto. 

El personal de Wardenclyffe fue despedido en 1906, y en 1915 el sitio había caído en ejecución hipotecaria. Dos años más tarde, Tesla se declaró en bancarrota y la torre fue desmantelada y vendida como chatarra para ayudar a pagar las deudas que había acumulado..

Rayo de la muerte

Después de sufrir una crisis nerviosa tras el cierre de su proyecto de energía libre, Tesla finalmente regresó al trabajo, principalmente como consultor.. 

Pero a medida que pasaba el tiempo, sus ideas se volvieron progresivamente más extravagantes y poco prácticas. Se volvió cada vez más excéntrico, dedicando gran parte de su tiempo al cuidado de las palomas salvajes en los parques de la ciudad de Nueva York.. 

Tesla incluso llamó la atención del FBI cuando habló de construir un poderoso "rayo de la muerte", que había recibido cierto interés de la Unión Soviética durante la Segunda Guerra Mundial.

¿Cómo murió Nikola Tesla??

Pobre y solitario, Tesla murió de trombosis coronaria el 7 de enero de 1943, a la edad de 86 años en la ciudad de Nueva York, donde había vivido durante casi 60 años.. 

Sin embargo, el legado del trabajo que Tesla dejó atrás sigue vivo hasta nuestros días. En 1994, se instaló un letrero de calle que identificaba "Nikola Tesla Corner" cerca del sitio de su antiguo laboratorio de la ciudad de Nueva York, en la intersección de la calle 40 y la avenida 6.

Películas en Tesla

Varias películas han destacado a Tesla's vida y obras famosas, más notablemente:

• El secreto de Nikola Tesla, una película biográfica de 1980 protagonizada por Orson Welles como J. P. Morgan.
• Nikola Tesla, El genio que iluminó el mundo, un documental de 1994 producido por la Tesla Memorial Society y el Museo Nikola Tesla en Belgrado, Serbia.
• El prestigio, una película ficticia de 2006 sobre dos magos dirigida por Christopher Nolan, con la estrella de rock David Bowie interpretando a Tesla.

Tesla Motors y el coche eléctrico

En 2003, un grupo de ingenieros fundó Tesla Motors, una compañía automotriz que lleva el nombre de Tesla dedicada a construir el primer automóvil totalmente eléctrico. El empresario e ingeniero Elon Musk contribuyó con más de $ 30 millones a Tesla en 2004 y se desempeña como CEO cofundador de la compañía..

En 2008, Tesla presentó su primer automóvil eléctrico, el Roadster. Un vehículo deportivo de alto rendimiento, el Roadster ayudó a cambiar la percepción de lo que podrían ser los autos eléctricos. En 2014, Tesla lanzó el Modelo S, un modelo de menor precio que, en 2017, estableció el récord mundial de Motor Trend de 0 a 60 millas por hora de aceleración en 2.28 segundos.

Los diseños de Tesla mostraron que un automóvil eléctrico podría tener el mismo rendimiento que las marcas de automóviles deportivos a gasolina como Porsche y Lamborghini.

Tesla Science Center y Wardenclyffe

Desde Tesla'En la pérdida original de su proyecto de energía libre, la propiedad de la propiedad Wardenclyffe ha pasado por numerosas manos. Se han hecho varios intentos para preservarlo, pero en 1967, 1976 y 1994 los esfuerzos para declararlo como un sitio histórico nacional fracasaron. 

Luego, en 2008, se formó un grupo llamado Tesla Science Center (TSC) con la intención de comprar la propiedad y convertirla en un museo dedicado al inventor's trabajo.

En 2009, el sitio Wardenclyffe salió al mercado por casi $ 1.6 millones, y durante los siguientes años, el TSC trabajó diligentemente para recaudar fondos para su compra. En 2012, el interés público en el proyecto alcanzó su punto máximo cuando Matthew Inman de TheOatmeal.com colaboró ​​con el TSC en un esfuerzo de recaudación de fondos por Internet, y finalmente recibió suficientes contribuciones para adquirir el sitio en mayo de 2013. 

El trabajo para su restauración aún está en progreso, y el sitio está cerrado al público & # x201C; en el futuro previsible & # x201D; por razones de seguridad y conservación, según el Centro de Ciencias Tesla.