Henry Ford Biografía

Henry Ford fue un industrial que revolucionó la producción de la línea de ensamblaje para el automóvil, haciendo del Modelo T uno de los mayores inventos de Estados Unidos..

Quien fue Henry Ford?

Henry Ford fue un fabricante de automóviles estadounidense que creó el Modelo T en 1908 y desarrolló el modo de producción de la línea de ensamblaje, que revolucionó la industria automotriz.. 

Como resultado, Ford vendió millones de automóviles y se convirtió en un líder empresarial mundialmente famoso. Más tarde, la compañía perdió su dominio del mercado, pero tuvo un impacto duradero en otros desarrollos tecnológicos, en cuestiones laborales y en la infraestructura de los EE. UU. Hoy, Ford es reconocido por ayudar a construir América's economía durante la nación's vulnerable en los primeros años y es considerado uno de los Estados Unidos's empresarios líderes.

Temprana edad y educación

Ford nació el 30 de julio de 1863 en su familia.'s granja en el condado de Wayne, cerca de Dearborn, Michigan.

Cuando Ford tenía 13 años, su padre le regaló un reloj de bolsillo, que el joven rápidamente desarmó y volvió a armar. Amigos y vecinos quedaron impresionados y le pidieron que también arreglara sus relojes..

Insatisfecho con el trabajo agrícola, Ford dejó su hogar a la edad de 16 años para realizar un aprendizaje como maquinista en una empresa de construcción naval en Detroit. En los años que siguieron, aprendería a operar y reparar hábilmente las máquinas de vapor y también estudiaría contabilidad.

En 1888, Ford se casó con Clara Ala Bryant. La pareja tuvo un hijo, Edsel, en 1893.

Inventos

En 1890, Ford fue contratado como ingeniero para la Detroit Edison Company. En 1893, sus talentos naturales le valieron un ascenso a ingeniero jefe..

Todo el tiempo, Ford desarrolló sus planes para un carruaje sin caballos. En 1892, Ford construyó su primer buggy de gasolina, que tenía un motor de dos cilindros y cuatro caballos de fuerza. En 1896, construyó su primer modelo de automóvil, el Ford Quadricycle.

En el mismo año, asistió a una reunión con los ejecutivos de Edison y se encontró presentando sus planes de automóviles a Thomas Edison. El genio de la iluminación alentó a Ford a construir un segundo modelo mejor.

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Compania de motores ford

En 1898, Ford recibió su primera patente para un carburador. En 1899, con el dinero recaudado por los inversores tras el desarrollo de un tercer modelo de automóvil, Ford dejó Edison Illuminating Company para dedicarse a su negocio de fabricación de automóviles a tiempo completo..

Después de algunas pruebas de construcción de automóviles y empresas, Ford estableció la Ford Motor Company en 1903..

Modelo T

Ford presentó el Modelo T, el primer automóvil asequible para la mayoría de los estadounidenses, en octubre de 1908 y continuó su construcción hasta 1927. También conocido como & # x201C; Tin Lizzie, & # x201D; El automóvil era conocido por su durabilidad y versatilidad, lo que lo convirtió rápidamente en un gran éxito comercial.. 

Durante varios años, Ford Motor Company registró ganancias del 100 por ciento. Fácil de conducir y barato de reparar, especialmente después de la invención de Ford de la línea de ensamblaje, casi la mitad de todos los automóviles en Estados Unidos en 1918 eran Modelo T's.

En 1927, Ford y su hijo Edsel presentaron otro automóvil exitoso, el Modelo A, y la Ford Motor Company se convirtió en un gigante industrial..

Henry Ford's línea de montaje

En 1913, Ford lanzó la primera línea de montaje móvil para la producción en masa del automóvil. Esta nueva técnica disminuyó la cantidad de tiempo necesario para construir un automóvil de 12 horas a dos y media, lo que a su vez redujo el costo del Modelo T de $ 850 en 1908 a $ 310 en 1926 para un modelo muy mejorado.. 

En 1914, Ford introdujo el salario de $ 5 por una jornada laboral de ocho horas ($ 110 en 2011), más del doble de lo que los trabajadores ganaban anteriormente en promedio, como un método para mantener a los mejores trabajadores leales a su empresa.. 

Más que por sus ganancias, Ford se hizo famoso por su visión revolucionaria: la fabricación de un automóvil económico fabricado por trabajadores calificados que ganan salarios constantes y disfrutan de una semana laboral de cinco días y 40 horas..

Filosofía y Filantropía

Ford era un pacifista ardiente y se opuso a la Primera Guerra Mundial, incluso financió un barco de paz a Europa. Más tarde, en 1936, Ford y su familia establecieron la Fundación Ford para proporcionar subvenciones continuas para investigación, educación y desarrollo..

En los negocios, Ford ofreció participación en las ganancias a los empleados seleccionados que permanecieron en la empresa durante seis meses y, lo más importante, que llevaron sus vidas de una manera respetable. 

Al mismo tiempo, la empresa'El "Departamento Social" examinó las actividades de consumo de alcohol, juegos de azar y otras actividades groseras de un empleado para determinar la elegibilidad para participar.

Henry Ford, antisemita

A pesar de las inclinaciones filantrópicas de Ford, era un antisemita comprometido. Incluso fue tan lejos como para apoyar un periódico semanal, The Dearborn Independent, que promovió tales puntos de vista. 

Ford publicó varios panfletos antisemitas, incluido un panfleto de 1921, "El judío internacional: el mundo's El problema principal. & # x201D; Ford recibió la Gran Cruz del Águila Alemana, el premio más importante que los nazis otorgaron a los extranjeros, por Adolf Hitler en 1938.

En 1998, una demanda presentada en Newark, Nueva Jersey, acusó a la Ford Motor Company de beneficiarse del trabajo forzado de miles de personas en una de sus fábricas de camiones en Colonia, Alemania, durante la Segunda Guerra Mundial. La compañía Ford, a su vez, dijo que la fábrica estaba bajo el control de los nazis, no de la sede corporativa estadounidense.. 

En 2001, Ford Motor Company lanzó un estudio que descubrió que la compañía no se beneficiaba de la filial alemana, al mismo tiempo que prometía donar $ 4 millones a estudios de derechos humanos centrados en la esclavitud y el trabajo forzado..

Muerte

Ford murió el 7 de abril de 1947 de una hemorragia cerebral a la edad de 83 años, cerca de su propiedad de Dearborn, Fair Lane. 

Museo Henry Ford

Ford era un ávido coleccionista de Americana, con un interés particular en las innovaciones tecnológicas y la vida de la gente común: agricultores, trabajadores de fábricas, comerciantes y empresarios. Decidió crear un lugar donde sus vidas e intereses pudieran celebrarse..

Inaugurado en 1933, el Museo Henry Ford en Dearborn, Michigan, muestra los miles de objetos que Ford recolectó y muchas adiciones más recientes, como relojes y relojes, un Oscar Mayer Wienermobile, limusinas presidenciales y otras exhibiciones.. 

También se exhiben en el extenso Greenfield Village al aire libre las casas circulares y los motores del ferrocarril en funcionamiento, la tienda de bicicletas Wright Brothers, una réplica de Thomas Edison's Laboratorio Menlo Park y Ford's lugar de nacimiento reubicado. 

Vado'La visión del museo se expresó como: "Cuando hayamos terminado, habremos reproducido la vida estadounidense tal como la vivimos; y esa, creo, es la mejor manera de preservar al menos una parte de nuestra historia y tradición".

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